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T20 ダブル LED 凄く明るい ブレーキランプ テールランプ レッド ホワイト 2個 無極性 ぶーぶーマテリアル

807円

T20 ダブル LED 凄く明るい ブレーキランプ テールランプ レッド ホワイト 2個 無極性 ぶーぶーマテリアル

【ご購入前にご確認ください】
●以下車両ではご使用いただけません
24V車両
交流 脈流の自動車
自動二輪
●シングル球としてご利用いただく場合はストップ側の明るさとなります


【商品名称】
ぶーぶーマテリアル 凄く明るい ブレーキランプ


【商品特徴】
●凄く明るいハイパワー66LED
●こだわりの美しいLED配列 華やかに光が広がります
●日中も視認性抜群の安心設計
●電流が安定する回路(LEDドライバ)搭載で長寿命
●大型アルミボディで放熱性抜群


【スペック】
チップ数 66LED 全長47mm 全幅20.5mm
電圧 10-30(V) 注意:12V専用 24V車両装着不可
電流(テールランプ) 0.08(A)
電流(ストップランプ) 0.4(A)
消費電力(テールランプ) 0.96(W)
消費電力(ストップランプ) 4.8(W)
定電流回路内蔵


【カラーバリエーション】
白 ホワイト / 赤 レッド


【セット内容】
電球 2個
説明保証書


【使用用途】
車検対応設計です テールランプ ストップランプ ブレーキランプ


【互換】
T20ダブル / T20シングル(ストップ側の明るさで光ります) W21/5W W3×16q 純正交換用 汎用
















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比較のために、とりあえず右側だけ交換してみました。 赤レンズですが、赤色LEDをチョイス。付けたの昼で すが、後ろに鏡を置いて確認・・・明るい!!。 もう片方は、後日交換するので夜に新旧(LEDvs電球) 比較してみます。 -後日- 左が既存の普通電球。右が今回のLEDです。(スモール 点灯) LEDランプ自体の横への広がりが多く、赤色レンズを 効果的に光らせてます。つまり普通電球より、視認性 が上がって、安全もマシマシと思います。 ブレーキ点灯でも、満足な明るさでしたが、後者が迷 惑になる程の眩しさではないです。 ハイマウント含め、3灯目もLEDにしたら・・・ABS 警告灯が点いてしまい。。。ハイマウントのみ普通電 球に戻しました。(SUBARU Stella RN1)#13;
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娘が欲しいって、この連絡袋を購入しましたが、注文合計額が¥ 2,000 (税込)以上の場合、送料無料の対象商品でした。楽しみに、待ってましたが、商品が届いたら、最悪でした。写真の通りです。持ち手の片方のところです。完全に商品にならないくらいレベルです。がっかりしました。

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電装品が多くなったため、なるべくバッテリーに負担を掛けないよう消費電力の少ないものに交換し省エネを行っている最中です。  そのため特に定格電流を気にしますが、何Aかをきとんと書いている販売業者はほとんどなく、それらの業者へメールで問い合わせても不明と返したのが1店だけで他は返事も来ませんでした。  私がぶーぶーマテリアルさんを選んだのは、ポジション時0.07(A) ブレーキ点灯時0.32(A)と誠実に書いてあったからです。  実測するとほぼ定格どおりで、21w/5wの消費電力が、5.4w/1.2wと、ほぼ4分の1になりました。ソケットにもカチッと嵌り純正よりも明るく、消費電流が少ないため発熱も少ないです。無極性も確認。  こちらの商品を購入して正解でした。#13;
L902Sムーブのテール&ブレーキランプ用として購入しました。 以前は、自作の回路でT20シングルLEDを使っていました。その時は、キャンセラー(ABS)ワーニングが点灯して どこに何Ωの抵抗をかましたらいいのか答えが出るまでに2カ月以上かかりました。やがてキャンセラー対策も終えたころ 当該球に異常が発生!自作回路も見直しましたが問題ないので同じT20を買いましたが1年ほどでまた異常発生。そこで今回のT20ダブル「凄く明るい」を購入 赤と白とで迷いましたが、いろいろレビュー等を調べたら、白はレンズを透視してしまうとあったので赤を購入。早速取り付けました。キャンセラー対策の抵抗も必要なく、(これには驚きました。)以前より視認性抜群にあがりました。非常に満足致しております。ありがとうございました。あとはどれくらい持つかです。#13;
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購入者レビューを熟読しながら評価が高めのぶーぶーマテリアルさんに辿り着きました。まず同社取り扱いの「ムラなく光る ブレーキランプ」に引っかかったのですが「見た目の地味さ」でLEDに交換した感が無いなあ・・・と感じページ内を閲覧して値段は上がりましたがこの商品に決めました。到着も早かった。商品ページにあるデザインのプラ製の箱に入っていて破損なく手元に届きました。 続いて取り付けですが、コネクターにシッカリとハマり脱落の心配は皆無。点灯は明るさは通常のバルブと比べ非常に明るく感じ、個人的に満足できるレベルです。 購入検討されている方の関心事はスモールとブレーキの明るさと思いますが、これもしっかり差が出て合格点をあげられるレベルと思います。もちろんブレーキランプで使用するならレッドをおススメします。濃く点灯しますよ。 あとは耐久性に期待ですが、現時点では取り付け感、点灯の状態などで満足できる商品です。#13;
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HONDA CBR1100xxのテールランプに使用。 ナンバー灯も兼用しているのでホワイトを取付けました。 2灯式なので2個セットが丁度よかったです。 比較の写真をアップします(絞り値、露出時間、ISO、全て固定です)。 ※比較の為に電球とLEDを上下に取付けてみました。 1枚目)(スモール)上...電球、下...LED 2枚目)(ブレーキ)上...電球、下...LED 写真だと分かりづらいですが、どちらもLEDの方が明るくてGoodです。 ついでにレンズ無しでの見え方です。スモールとブレーキで明るさにメリハリがあります。 3枚目)(スモール) 4枚目)(ブレーキ) ナンバー灯も白く照らされ、よかったです。 HONDAのバイクで点灯しなかったとのレビューもありましたが、大丈夫でした。 ホワイト球だと少しオレンジっぽくなるので、ナンバー灯兼用でなければレッドのほうが良いと思います。#13;
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